ဗက္တဲ- ဟာမီတန္ေမာင္းႏွင္တဲ့အရွိန္ကိုု မလိုုက္ႏိုင္ဟုဆို

May Win

ဆီဘက္စတီးယန္း ဗက္တဲအေနနဲ႔ ျပီးခဲ့တဲ့တနဂၤေႏြေန႔ကအေမရိကန္ဂရမ္းပရီမွာဟာမီတန္ေမာင္းႏွင္တဲ့အရွိန္ကိုုမလိုုက္ႏိုုင္ပဲေနာက္ဆံုုး အေလ ွ်ာ့ေပးခဲ့ရတယ္လိုု႔ ေျပာပါတယ္။

Ferrari အသင္းမွဗက္တဲအေနနဲ႔ တာထြက္ခ်ိန္မွာဟာမီတန္ရဲ႕ အေရွ႕ကေန ေမာင္းႏိုုင္ခဲ့ေပမယ့္ အခ်ိန္အတိုုအတြင္းမွာပင္ ျပန္ၿပီးေက်ာ္တက္ခဲ့ပါတယ္။

မာစီးဒီးအသင္းက ဟာမီတန္ဟာ အပတ္ေရ (၆) ပတ္မွာ ဗက္တဲကိုု အမွီလိုုက္ႏိုုင္ခဲ့ၿပီး ေ႐ွ႕ေရာက္သြားတာျဖစ္ပါတယ္။

ဗက္တဲဟာ ပထမပိုုင္းၿပိဳင္ပြဲမွာ ဓာတ္ဆီျဖည့္ၿပီး ဘီးလဲရန္ေခတၱေဘးထြက္ခ်ိန္မွာ ဟာမီတန္နဲ႔ အကြာအေ၀းကိုု ပိုုမိုုနီးကပ္လာၿပီး ဒုုတိယအႀကိမ္ ရပ္နားမႈမွာေတာ့ ဗက္တဲဟာ အဆင့္ (၄) အထိ ေလ်ာ့က်သြားတာျဖစ္ပါတယ္။

က်န္႐ွိေသာ ကစားသမားမ်ားျဖစ္တဲ့ Valtteri Bottas နဲ႔ Kimi Raikkonen တိုု႔နဲ႔ အကြာအေ၀းကိုု Position (2) မွာ    ေလ ွ်ာ့ခ်ႏိုုင္ခဲ့ပါတယ္။

”ပထမတာထြက္ထြက္ျခင္းမွာေတာ့ အေျခအေနေကာင္းေနၿပီး ဟာမီတန္ကိုု ေက်ာ္ႏိုုင္ခဲ့ေသာ္လည္း သိပ္မၾကာမီမွာပင္ သူရဲ႕ အ႐ွိန္ကိုု ဒီေန႔လိုုက္မမွီႏိုုင္ဘူးဆိုုတာကိုု သေဘာေပါက္မိခဲ့ပါတယ္။ သူအေကာင္းဆံုုးယွဥ္ၿပိဳင္သြားခဲ့ပါတယ္။ သူ႔အတြက္ ၀မ္းေျမာက္ေၾကာင္းေျပာခ်င္ပါတယ္။ ၿပီးခဲ့နီးမွာ ေခတၱရပ္နားၿပီး ဘီးလဲရင္ ျပန္လည္ အရွိန္တက္ကာ အကြာအေ၀းကိုု မွီႏိုုင္မယ္လိုု႔ ထင္ခဲ့ၿပီး နားခဲ့တာပါ။ ကၽြန္ေတာ္တိုု႔ ဒီရလာဒ္ကိုု ေမ ွ်ာ္လင့္ထားတာ မဟုုတ္ပါဘူး။ တျခားဘာလ ွ်ိဳ႕၀ွက္ခ်က္မွ မရွိပါဘူး။ သူတိုု႔ကၽြန္ေတာ့္ထက္ပိုုၿပီး အရွိန္ျမန္စြာ ေမာင္းနင္ႏိုုင္ခဲ့တာပဲ ရွိပါတယ္။

ကၽြန္ေတာ္ဒီေန႔ သူ႔ကိုုေမာင္းႏွင္တဲ့ အရွိန္ကိုု ဘယ္လိုုမွ လိုုက္မမွီခဲ့တာကိုု ၀န္ခံခဲ့ပါတယ္။

“ ဘယ္နည္းေၾကာင့္မွ ႏိုုင္ခဲ့တာမဟုုတ္ပါဘူး။ အရွိန္အျမန္ဆံုုးေမာင္းႏိုုင္သူဟာ ႏိုုင္ဖုုိ႔အခြင့္အလမ္း ပိုုမ်ားတာပဲ ျဖစ္ပါတယ္” လိုု႔ ေျပာခဲ့ပါတယ္။

မွတ္ခ်က္မ်ား။